ثبت نام ایران خودرو ۱۴۰۰ + سایت، فرم، نحوه و قیمت قرعه کشی فروش نقدی
تاریخ انتشار: ۱۴ مهر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۳۰۵۵۷۹
ایران خودرو فروش محصولات خود را در مهر ۱۴۰۰ (فروش نقدی یک ساله - بخشنامه ۴۳۸۹۶) آغاز کرد؛ زمان قرعه کشی ایران خودرو پس از پایان مهلت ثبت نام است و فرم ثبت نام ایران خودرو از طریق سایت این گروه خودروسازی در دسترس است.
به گزارش ایمنا، ثبت‌نام طرح پیش فروش ایران خودرو در مهر ۱۴۰۰ آغاز شد و هیچ گونه مبلغی به‌عنوان پیش‌دریافت، تا قبل از اعلام اسامی منتخبان در قرعه‌کشی اخذ نخواهد شد؛ متقاضیانی که در قرعه‌کشی‌های قبلی ایران خودرو، انتخاب نشده‌اند و انتخاب شدگان در طرح‌های قبلی که موفق به واریز وجه نشده‌اند نیز می‌توانند با مراجعه به سایت فروش اینترنتی محصولات ایران خودرو، نسبت به انجام مجدد ثبت نام اقدام کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بر اساس بخشنامه ۴۳۹۶ ایران خودرو، پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشه‌ای، رانا پلاس، سورن پلاس، دنا پلاس توربوشارژ دستی و اتوماتیک محصولات عرضه شده در این طرح هستند.
ثبت نام ایران خودروثبت نام در نام طرح جدید پیش فروش ایران خودرو از روز چهارشنبه مورخ چهاردهم مهر ماه ۱۴۰۰ شروع و تا پایان روز یکشنبه هجدهم مهر ماه ۱۴۰۰ ادامه خواهد داشت.
مطابق با بخشنامه شماره ۴۲۴۹ دریافت کد کاربری و کلمه عبور قبل از ثبت نام در سایت فروش اینترنتی از الزامات نام نویسی است و در صورت عدم دریافت کد کاربری و کلمه عبور، امکان ثبت نام میسر نخواهد بود.
سایت ایران خودرومتقاضیان برای ثبت نام به درگاه اینترنتی فروش محصولات ایران خودرو به آدرس https://esale.ikco.ir/ مراجعه کنند.
در طرح فروش جدید ایران خودرو، محصولات با پیش پرداخت علی الحساب زیر عرضه می‌شوند:
پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشه‌ای با مبلغ پیش پرداخت ۸۶ میلیون و ۵۰۲ هزار تومان رانا پلاس با مبلغ پیش پرداخت ۷۲ میلیون و ۱۵۶ هزار تومان سورن پلاس با مبلغ پیش پرداخت ۸۱ میلیون و ۷۰۳ هزار تومان دنا پلاس توربوشارژ دستی با مبلغ پیش پرداخت ۱۱۴ میلیون و ۱۱۵ هزار, ۹۰۰ تومان دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک با مبلغ پیش پرداخت ۱۵۶ میلیون و ۳۵ هزار توماننکته: مبالغ پیش پرداخت در این بخشنامه، کمتر از پنجاه درصد قیمت فعلی خودرو است.
رنگ محصولات ایران خودرودر طرح جدید پیش فروش ایران خودرو دو محصول با رنگ‌های مختلف به شرح زیر عرضه می‌شوند:
پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشه‌ای: سفید، نقره‌ای، خاکستری، قرمز، آبی کاسپین رانا پلاس: سفید، نقره‌ای، خاکستری، مشکی، گیلاسی سورن پلاس: مشکی، سفید، آبی کبود و خاکستری متال دنا پلاس توربوشارژ دستی: مشکی، خاکستری متالیک، سفید دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک: مشکی، خاکستری متالیک، سفید، نقرهاینکته: انتخاب رنگ خودرو توسط مشتری در زمان واریز وجه صورت خواهد گرفت.
زمان تحویل محصولات ایران خودروبر اساس اعلام ایران خودرو زمان تحویل خودروها یک ساله خواهد بود.
نوع خودرو مبلغ علی الحساب (ریال) موعد تحویل ۲۰۷ دستی (پانوراما) ۸۶۵.۰۲۰۰.۰۰۰ شهریور و مهر ۱۴۰۱ رانا پلاس ۷۲۱.۵۶۰.۰۰۰ شهریور ۱۴۰۱ سورن پلاس ۸۱۷.۰۳۰.۰۰۰ شهریور ۱۴۰۱ دنا پلاس توربو دستی ۱.۱۴۱.۱۵۹.۰۰۰ شهریور ۱۴۰۱ دنا پلاس توربو اتوماتیک ۱.۵۶۰.۳۵۰.۰۰۰ شهریور و مهر ۱۴۰۱ مهلت واریز وجه ایران خودرومتقاضی باید ظرف ۵ روز پس از اعلام اسامی انتخاب شدگان و دریافت پیامک، وجه خودرو را از طریق سایت ایران خودرو واریز کند در غیر این صورت ثبت نام کان لم یکن تلقی خواهد شد.
زمان قرعه کشی ایران خودروحداکثر ۳ روز کاری پس از پایان ثبت نام، قرعه کشی برگزار و اسامی منتخبان اعلام خواهد شد.
نحوه واریز وجه ایران خودرو پس از برگزاری قرعه کشی و اعلام اسامی، فرد منتخب مبلغ پیش پرداخت علی‌الحساب خودرو را از طریق سایت فروش اینترنتی محصولات ایران خودرو واریز می‌کند. الباقی وجه خودرو در زمان ارسال دعوتنامه با لحاظ هزینه‌های قانونی تعیین و دریافت می‌شود. قبل از اعلام اسامی انتخاب شدگان، متقاضی هیچ گونه وجهی واریز نخواهد کرد. قیمت محصولات ایران خودروقیمت خودرو مطابق قیمت زمان تحویل مندرج در قرارداد خواهد بود.
فرآیند ثبت نام ایران خودرو مرحله اول: متقاضی، با وارد کردن کد کاربری و کلمه عبور خود، به صفحه ثبت نام خود وارد می‌شود و خودرو را انتخاب می‌کند. مرحله دوم: در پایان فرآیند ثبت نام به فرد متقاضی کد پیگیری اختصاص داده می‌شود. مرحله سوم: مراسم قرعه کشی با حضور مراجع نظارتی برگزار می‌شود. مرحله چهارم: فهرست منتخبین قرعه کشی، حداکثر ۳ روز پس از پایان ثبت نام از طریق سایت فروش اینترنتی و ارسال پیامک اعلام می‌شود و مشتری باید با مراجعه به سایت، از وضعیت ثبت نام خود (انتخاب یا عدم انتخاب خود در قرعه کشی) مطلع شود. مرحله پنجم: فرد انتخاب شده، باید ظرف مهلت ۵ روز وجه خودرو را از طریق سایت فروش اینترنتی محصولات ایران خودرو به آدرس: esale.ikco.ir واریز کنند. در صورت عدم واریز وجه، ثبت نام متقاضی کان لم یکن تلقی می‌شود.نکته ۱: در صورت مشاهده هرگونه مغایرت در شرایط احراز متقاضی (شرایط عمومی) در هر مرحله تا قبل از تحویل خودرو، ثبت نام متقاضی کان لم یکن تلقی می‌شود و وجه مشتری به حساب ایشان مسترد می‌گردد و هیچ‌گونه مسئولیتی از بابت تحویل خودرو متوجه شرکت نخواهد بود.
نکته ۲: متقاضیانی که فاقد هر یک از شرایط عمومی و اختصاصی مندرج در بخشنامه (مثلاً دارا بودن پلاک فعال انتظامی و فاقد گواهینامه رانندگی دارای اعتبار (حداقل پایه سوم) و …) باشند، در صورت اقدام به ثبت نام، ضمن کان لم یکن تلقی شدن ثبت نام ایشان، به مدت ۳ سال از ثبت نام در تمامی طرح‌های فروش آتی محصولات شرکت ایران خودرو محروم خواهند شد.
منبع: ایمنا
کلیدواژه: سایت ثبت نام ایران خودرو ثبت نام ایران خودرو 1400 زمان ثبت نام ایران خودرو 1400 لینک ثبت نام ایران خودرو زمان قرعه کشی ایران خودرو نتایج قرعه کشی ایران خودرو نحوه ثبت نام ایران خودرو ایران خودرو مهلت ثبت نام ایران خودرو فرم ثبت نام ایران خودرو ثبت نام ایران خودرو ثبت نام خودرو 1400 مراحل ثبت نام خودرو سایت ایران خودرو سایت ایران خودرو قرعه کشی سایت پیش فروش ایران خودرو سایت خرید خودرو پیش فروش خودرو پیش فروش خودرو 1400 پیش فروش ایران خودرو 1400 قیمت محصولات ایران خودرو محصولات ایران خودرو قیمت ایران خودرو قیمت ایران خودرو و سایپا ایران خودرو قرعه کشی سایپا ایران خودرو پیش فروش ایران خودرو ثبت نام فروش اینترنتی ایران خودرو قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا ثبت نام خودرو ایران خودرو و سایپا قرعه کشی ایران خودرو ثبت نام محصولات ایران خودرو طرح جدید ایران خودرو ایران خودرو قرعه کشی جدید چه ماشینی بازار خودرو قیمت خودرو خودرو سایت ثبت نام ایران خودرو 1400 لینک ثبت نام ایران خودرو 1400 نحوه ثبت نام ایران خودرو 1400 فروش نقدی ایران خودرو تاریخ قرعه کشی ایران خودرو شرایط ثبت نام ایران خودرو بخش محصولات ایران خودرو ثبت نام ایران خودرو دنا پلاس توربوشارژ سایت فروش اینترنتی مبلغ پیش پرداخت کان لم یکن تلقی ایران خودرو اعلام اسامی طریق سایت تحویل خودرو صورت عدم قرعه کشی خواهد گرفت هزار تومان ۰۰۰ شهریور زمان تحویل توسط مشتری سورن پلاس واریز وجه رانا پلاس خواهد شد ۲۰۷ دستی بر اساس یک سال
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۳۰۵۵۷۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قطع سهمیه خودرویی «مادران» و «فرسوده‌ها»؟
سامانه یکپارچه تخصیص خودروهای داخلی در حالی این روز‌ها به نوعی تعلیق شده و طرح فروش خاصی در آن اجرا نمی‌شود که این موضوع ابهاماتی را درباره سرنوشت سهمیه «خودروهای مادران و خودروهای فرسوده» ایجاد کرده است.
به گزارش دنیای اقتصاد، این دو سهمیه تقریبا از سال ۱۴۰۱ لحاظ شدند که دو گروه مادران دارای دو فرزند (آنها که فرزند دومشان پس از ابلاغ قانون در تاریخ ۲۴ مهر ۱۴۰۰) دنیا آمده است و همچنین مالکان خودروهای فرسوده را در بر می‌گیرد. در این بین، سهمیه مادران با توجه به ابلاغ قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت، در نظر گرفته شده است و طبق آن، خودروسازان باید ۵۰ درصد از ظرفیت فروش خود را به مادران مشمول اختصاص دهند.
به عبارت بهتر، شرکت‌های خودروساز داخلی مکلفند از زمان ابلاغ این قانون یک خودروی ایرانی به قیمت کارخانه به انتخاب و به نام مادر پس از تولد فرزند دوم به بعد در هر نوبت ثبت‌نام و تنها برای یک مرتبه، تحویل دهند.
ابلاغ این قانون مصادف با دورانی بود که خودروهای داخلی از مسیر قرعه‌کشی عرضه می‌شدند، بنابراین خودروسازان باید ۵۰درصد از ظرفیت فروش خود در این به‌اصطلاح لاتاری را به مادران مشمول تخصیص می‌دادند. خاصیت این طرح برای «مادران» این بود که با توجه به سهمیه ۵۰درصدی، از شانس بالایی برای برنده شدن در قرعه‌کشی برخوردار بودند.
به همین نسبت طبعا از شانس مشتریان عادی کاسته می‌شد، زیرا انبوهی از متقاضیان غیر مادر، باید تنها برای نصف خودروهای عرضه‌شده در قرعه‌کشی‌ها شانس خود را امتحان می‌کردند. به‌هر‌حال به واسطه این قانون، تا به امروز مادران مشمول زیادی موفق به خرید خودرو با قیمت کارخانه‌ای شده‌اند (هرچند البته این نکته را نباید فراموش کرد که دلالان و واسطه‌گران با اجاره کارت ملی برخی مادران مشمول، عملا صاحب این خودروها شدند).
اما سهمیه دوم یعنی «خودروهای فرسوده» نیز طبق قانون ۲۰ درصد از فروش خودروسازان را به خود اختصاص می‌دهد. بر این اساس، خودروسازان باید ۲۰درصد از ظرفیت فروش خود در هر دوره را برای مالکان خودروهای فرسوده کنار می‌گذاشتند. هدف از این قانون، ترغیب مالکان فرسوده‌ها به اسقاط خودروهایشان بود. با توجه به این دو سهمیه، خودروسازان در دوران قرعه‌کشی و همچنین در فروش‌های سامانه یکپارچه تخصیص خودرو، باید در مجموع ۷۰درصد از محصولات خود را به «مادران» و مالکان خودروهای فرسوده اختصاص می‌دادند و باقی متقاضیان باید برای ۳۰ درصد دیگر رقابت می‌کردند.
حالا، اما نه دیگر شیوه قرعه‌کشی اجرا می‌شود و نه سامانه یکپارچه قابلیت و کارکرد قبل را دارد و از همین رو سرنوشت سهمیه «مادران» و «فرسوده‌ها» در هاله‌ای از ابهام است.
در آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو آمده که حداقل ۲۰درصد از خودروهای عرضه‌شده در قرعه‌کشی، باید به خودروهای فرسوده اختصاص پیدا کند. این در حالی است که هم‌اکنون چیزی به اسم قرعه‌کشی وجود ندارد و مشخص نیست آیا این قانون می‌تواند خودروسازان را به عرضه ۲۰درصدی مخصوص فرسوده‌ها، ملزم کند یا نیاز به بازتعریف و اصلاح دارد.
در مورد خودروهای مادران نیز مدت‌هاست خودروسازان فروش جدیدی را به مشمولان اختصاص نداده‌اند، چه آنکه با توجه به برگزاری دو مرحله فروش یکپارچه، خودروسازان عملا تولید یک تا دو سال خود را پیش‌فروش کرده‌اند. در کنار این مسائل، گفته می‌شود برخی متقاضیان شرکت‌کننده در طرح‌های فروش «مادران» و «فرسوده‌ها» موفق به دریافت خودروی ثبت‌نامی خود در موعد مقرر نشده‌اند.
به‌هر‌حال به نظر می‌رسد با توجه به اتفاقات و تغییرات رخ‌داده در سیستم فروش خودروها، نیاز است سیاستگذار در مورد سهمیه خودروهای مادران و فرسوده‌ها شفاف‌سازی کند تا مشخص شود آیا خودروسازان همچنان ملزم به اختصاص ۷۰درصد سهمیه خود به این موارد هستند؟ از طرفی، نحوه پایش عمل به تعهدات خودروسازان در این ماجرا نیز برای خود یک چالش محسوب می‌شود، زیرا دیگر سامانه یکپارچه کارکرد قبل را (اینکه به‌وضوح مشخص می‌کرد خودروسازان سهمیه مادران و فرسوده‌ها را در طرح‌های خود لحاظ کرده‌اند) ندارد.
جاده کندوان یک طرفه شد